能夠決定零件盒的發(fā)展，在很大的程度上都是由零件盒的銷售帶來(lái)的;當(dāng)零件盒的銷售較高的時(shí)候，零件盒就能夠有更多的資金研發(fā)新產(chǎn)品，但是如果說(shuō)零件盒的銷售并不理想的話，那么零件盒也就沒(méi)有發(fā)展的資本投入了，所以零件盒的銷售是零件盒的重要發(fā)展因素，但是零件盒的銷售卻受到了物流運(yùn)輸?shù)闹萍s。

在現(xiàn)在的零件盒企業(yè)當(dāng)中，運(yùn)輸大多都是第三方物流，所以在物流的單一性也造成了零件盒銷售的影響;如果想要改變這樣的情形，主要有兩種不同的方法，一種是自建物流，一種是開拓物流不同的運(yùn)輸方式。如果想要建設(shè)物流的話，是需要廠家很大的資金投入，而很多的企業(yè)是沒(méi)有辦法支撐這樣的資金投入的，所以開拓運(yùn)輸?shù)姆绞绞乾F(xiàn)在很多企業(yè)的選擇。當(dāng)然現(xiàn)在對(duì)于物流的改變，還是在一個(gè)不斷發(fā)展的過(guò)程。

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